Le Marais Poitevin, un espace en crise

Le projet d'autoroute A831 (Fontenay-le-Comte / Rochefort)

1. Un projet à la naissance laborieuse

2. Le fuseau des 1 000 m puis la bande des 300 m

3. De l'enquête publique à la déclaration d'utilité publique

 

[mis à jour le 28 décembre 2003]


Novembre 2000 :
Malgré le désaccord entre les ministères de l'Équipement et de l'Environnement, le fuseau des 1 000 mètres est publié.

 

Le 7 novembre 2000, le préfet de la Charente-Maritime a rendu public le fuseau des 1 000 mètres dans lequel devrait s'implanter l'A 831.

 

   

Le communiqué de la Coordination

   

Lettre du ministre de l'Équipement Jean-Claude-Gayssot, décrivant le fuseau des 1 000 mètres (31.10.2000)

Carte des variantes d'aménagements routiers étudiées par le Centre d'Etudes techniques de l'Equipement de l'Ouest

Carte du fuseau des 1 000 mètres (Centre d'Etudes techniques de l'Equipement de l'Ouest)


Août 2002 :

le Gouvernement demande à l'Inspection générale des finances et au Conseil général des Ponts et Chaussées de procéder à un audit des grands projets d'infrastructures de transport

   
  Mars 2003 : le rapport de la mission d'audit est publié
 

9 octobre 2002 :

Approbation du fuseau des 300 m.

 

Gilles de Robien, ministre de l'Equipement,

- approuve le fuseau des 300 m,

- demande qu'il soit procédé à l'évaluation des incidences sur les sites d'intérêt communautaire (Natura 2000),

- demande l'approfondissement des études hydrauliques,

- confirme qu'une subvention publique sera nécessaire pour parvenir à l'équilibre financier de la concession.

Carte de la bande des 300 mètres (Centre d'Etudes techniques de l'Equipement de l'Ouest)

Suite : de l'enquête publique à la déclaration d'utilité publique...


 

 
 

Le ministère de l'Equipement a ouvert un site officiel consacré au projet A 831 :

www.a831.net

     


tél. +33 (0)6 84 61 65 41
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